სახელმწიფო უკვე აშენებს ანაკლიის საზღვაო ინფრასტრუქტურას, ხოლო უახლოეს პერიოდში დაიწყება პორტთან დამაკავშირებელი გზისა და 18-კილომეტრიანი სარკინიგზო ხაზის მშენებლობა - მარიამ ქვრივიშვილი
რკინიგზა არის უფრო დიდი, ინტეგრირებული სისტემის ნაწილი და ამ ტვირთნაკადს სჭირდება ძლიერი საზღვაო კარიბჭე, სწორედ ამიტომაა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის პროექტი ლოგიკური გაგრძელება და დამაგვირგვინებელი ელემენტი, – ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, მარიამ ქვრივიშვილმა საქართველოს რკინიგზის „ისტორიული განახლების“ პრეზენტაციაზე სიტყვით გამოსვლისას განაცხადა.
მინისტრის თქმით, ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის პროექტი და რკინიგზის განვითარება ერთიან სტრატეგიულ ჩარჩოში განიხილება.
„სახელმწიფო უკვე აშენებს საზღვაო ინფრასტრუქტურას, ხოლო უახლოეს პერიოდში დაიწყება პორტთან დამაკავშირებელი გზისა და 18-კილომეტრიანი სარკინიგზო ხაზის მშენებლობა. რკინიგზის გაძლიერება და ანაკლიის განვითარება ურთიერთდამოკიდებული პროცესებია, რომლებიც ერთად ქმნიან საქართველოს, როგორც რეგიონის სანდო, ეფექტიან და კონკურენტუნარიან დამაკავშირებელ ჰაბს. რკინიგზა არის ის, რაც პირდაპირ ეხება ჩვენი მოქალაქეების ყოველდღიურობას: სამუშაო ადგილები, რეგიონების განვითარება, უფრო სწრაფი და კომფორტული გადაადგილება. ჩვენი ცვლილებები უნდა იგრძნოს თითოეულმა ადამიანმა,“ – აღნიშნა მარიამ ქვრივიშვილმა.